ATOS液控單向閥的結構和分類

液控單向閥由單向閥和液壓控制活塞組成，是允許油液向一個方向流動，而反方向流動則必須通過液壓控制來實現的單向閥。因液控單向閥泄漏量少、閉鎖性能好、工作可靠而廣泛應用在工程機械液壓系統中，形成速度平衡回路、液壓鎖緊回路和液壓釋壓回路。
　　1、結構：液控單向閥的結構和圖形符號如圖1所示。

　　當控制油口k不通壓力油時，油液只能正方向（Pn→Pm）流動；當控制油口k通壓力油時，單向閥芯被開啟，反方向（Pm→Pn）才能流動。
　　2、分類根據控制活塞內腔的泄油方式不同分為內泄式和外泄式。圖1所示就是內泄式液控單向閥；外泄式液控單向閥的結構和圖形符號如圖2所示，它和內泄式的區別是控制活塞背壓承壓面積很小，對開啟單向閥芯的阻力也就小了，泄油口y用以使K腔和n腔的泄漏油液流回油箱。

　　按需要內泄式和外泄式都可以在單向閥芯內裝有卸荷小閥芯，形成內泄（或外泄）先導卸荷式液控單向閥，如圖3所示（內泄先導卸荷式）。開啟時，控制活塞先頂開小閥芯，使主油路卸壓再頂開單向閥芯。

　　雙向液壓鎖是由兩個內泄式液控單向閥疊加而成，其結構和圖形符號如圖4所示。

　　以上所述，液控單向閥分為內泄式、外泄式、先導卸荷式和雙向液壓鎖4個類型，可供應用和使用。